CG1-Z系列SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
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產(chǎn)品名稱: CG1-Z系列SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號: CG1BA40-50Z
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
CG1-Z系列SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼管外，還是用*強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
CG1-Z系列SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
的詳細介紹
CG1-Z系列SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
比CA1增大30%。能*速驅(qū)動。緩沖閥未露出缸蓋之外，安全，易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸，磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。
CS2 雙作用 氣緩沖 CS1的改進型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒，也有無緩沖型
●磁性開關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
通口螺紋的種類 - 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
桿端螺紋形狀 - 桿端外螺紋
桿端內(nèi)螺紋標準化
CG1 單作用 墊緩沖 缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體，缸筒與缸蓋為螺紋連接，缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金，軸向尺寸短，重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度*。能*速驅(qū)動
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，若是鐵缸筒不能裝此行開關(guān)。可提供無緩沖型。質(zhì)量比CA1減輕5~15%，緩沖能力提*，吸收動能比CA1*30%，Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度*，活塞桿下垂表小。安裝精度*。緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力
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CG1-Z系列SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
